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離心式送風機軸承座漏油的原因及處理

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離心式送風機軸承座漏油的原因及處理

發布日期:2017-10-20 作者: 點擊:

某廠一期送風機為離心式送風機,多年來4台風機葉輪側軸承座軸封一直存在嚴重的漏油現象,不僅造成潤滑油嚴重浪費還污染設備和地面;送風機軸 承經常處于低油位運行,威脅送風機的安全運行;運行人員不斷進行補油,加重了運行人員工作負擔。為了解決漏油問題,技術人員想出了多種辦法,但都沒有得到 理想的效果。多次的改進、試驗發現了造成漏油的主要原因:一是送風機運行時葉輪側軸承座與葉輪間為正壓區,風會從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室将潤滑油 帶出;二是送風機葉輪側軸承座與葉輪間的軸套存在設計缺陷,長期運行會出現松動的現象,軸套與軸發生碰撞和摩擦造成間隙配合過大,此時風從此間隙進入軸承 室将潤滑油帶出,加大加快了洩漏量。找到洩漏源頭之後,采用軸承套内部注膠外部加導流圈的工藝,徹底解決了漏油問題。

   原因分析及解決方法 :

  針對送風機軸承座漏油問題,1999年,應用加裝一套負壓裝置進行改造來消除軸承座漏油。負壓抽油裝置将油吸入送風機進口風道,雖解決了潤滑油漏油污染送 風機軸承座和地面問題,但油被抽入送風機,潤滑油存積在送風機機殼内造成送風機葉輪污染,潤滑油使用量增加,補油更為頻繁。

   2002~2005年,通過改進迷宮式密封、安裝排氣帽、加裝機殼毛氈密封等措施,雖然取得了一定的效果,但未從根本上解決漏油問題。

  經過長時間觀察,發現将軸承座上的加油孔蓋擰下後有很強的氣流從軸承座内流出,氣流壓力較大,軸承座内潤滑油随強氣流飛出,用油壺(不用漏鬥)往軸承座内 補油時,油被氣流吹成倒抛物線形飛出。分析認為:正常情況下軸承高速轉動,風從機殼與軸套外部的縫隙吹入軸承室,由于軸承座端蓋、迷宮密封的阻礙使腔内為 微正壓,強壓氣流的産生是由于送風機内的高壓風通過軸套與葉輪、軸及軸承内圈間的間隙竄入軸承座所緻。 

   軸套對軸承内圈和風機葉 輪起軸向定位作用,軸套與軸為間隙配合。長時間運行後軸套發生松動,在軸套上攻絲用定位螺釘對軸套進行固定,短時間内效果很好,但運行不到一個月軸套仍會 松動。分析認為:要解決松動必須對配合間隙有牢固的填充物,要解決漏油必須消除送風機往軸承座的竄風問題,然後提出了用高壓注膠往軸套與軸之間間隙注膠解 決軸套松動竄風;軸套外圈加導流圈改變風向的方法消除軸承漏油。 

    2006年12月小修期間,在1号爐甲乙送風機軸套長度方向的中間位置沿圓周均勻的鑽4個Φ7的通孔,然後攻M10的螺紋。用高壓注膠槍分3次對稱、均勻地往軸套與軸之間的間隙内注固态膠,分3次對稱注膠的目的是防止軸套偏斜造成軸套與軸承和送風機機殼間摩擦,在距機殼5cm的軸套上焊接導流圈。

結論 

   改造後經過1年多時間的運行觀察,軸承座未出現漏油,軸套定位良好,未發生松動。改造有效地消除了軸套與軸及風機葉輪和軸承内圈之間的碰撞和摩擦,消除 了漏油,軸承在正常潤滑條件下工作,有效地防止了軸承燒壞和火災事故,保障了送風機和機組的安全運行,節省了潤滑油,消除了風道振動,降低了噪聲,減輕了 運行人員工作強度,改善了工作環境,具有顯著的經濟效益和推廣價值。


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